定了！2024长沙地铁将新开工3条线路！

来源：吉屋发布时间：2024-01-19 14:29:07

定了！2024长沙地铁将新开工3条线路！

多个官媒发布了长沙2024年《政府工作报告》，我们重点看下大家更关注的地铁建设！《报告》提及：梅浦联络线、银星路快捷化改造加速推进。地铁1号线北延一期试运行。加快长沙机场改扩建及高铁西站集疏运、湘府东路东延线、红旗路南延线等道路建设，完成湘雅路过江通道、万家丽路快速化改造北延线、新韶山南路建设，打通10条以上断头路、瓶颈路。推进地铁7号线一期、4号线北延建设。加快长赣高铁、长吉高速、浏江高速、G4京港澳高速长沙段扩容建设及长宁线、长浏线建设。目前7号线一期已经在建，另外同时在建的1号线北延一期、2号线西延二期未提及。意外的是5号线南、5号线北延线、1号线北延线延伸线（既原来说的北延二期）竟然没有提起，预计今年难有实质性进展。

地铁4号北延线

4号线北延工程线路起于白马巷站，沿雷锋大道和金星北路向南敷设，至终点罐子岭站（不含），全线沿雷锋大道、金星北路敷设。该线路串联滨水新城、大泽湖片区，并延伸至望城老城区以及望城汽车站，将加强望城高星组团与河西CBD、河东主城区的联系。去年12月，长沙地铁4号线北延线已完成勘查工作。另据长沙地铁的消息，4号线北延工程可行性研究报告专家评估会、初步设计审查会顺利召开，于12月22日获省发改委工可批复。2024年正式开工，应该稳了吧~

地铁7号线一期

7号线一期工程（云塘站-五里牌站）是长沙轨道交通线网南北骨干线路，起于云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，线路全长16.836千米，均为地下车站，设站16座，其中换乘站9座，18个盾构区间和1个出入段线。途径省府组团、暮云组团、河东中心和星沙片区，串联汽车南站、长沙火车站、汽车东站3个交通枢纽和红星、东塘、袁家岭3个重要商圈，衔接市中心医院、省中医附一、市妇幼保健院、湘雅二医院4所大型医院和长沙理工大学、中南林业科技大学、中南大学、湖南中医药大学4所高校。建成后对进一步完善长沙轨道交通网络，拉动沿线经济发展有着重要的标志性意义。

长宁快线

长沙至宁乡市域（郊）铁路（S1）工程线路起于高铁宁乡西站，沿花明路、规划金全路、规划金桥路、金洲大道、枫林西路敷设，止于长沙地铁6号线长庆站。线路全长约38公里，其中高架站8座，为宁乡高铁站、发展路站、华强路站、新阳路站、光明村站、白箬铺站、黄桥大道西站（土建预留）、中联智慧城站；地下站5座，为行政中心站、一环北路站、枫林西路站、雷锋镇站、长庆站。另外规划预留沩水站、金洲南路站。全线于宁乡高铁站西侧设宁乡车辆段、于黄桥大道西站西侧设黄桥大道停车场。全线新建1座主变电所。S1长宁快线对比此前，主要区别是宁乡新增规划预留沩水站、金洲南路站两个站点，宁乡高铁站改高架站。据悉，线路采用磁浮制式，设计速度为140公里每小时，列车采用6节编组，最大载客量为726人。长宁快线不仅可与长沙地铁2号线、地铁6号线实现换乘，在规划上还预留了与S2长浏快线互通条件，未来可实现宁乡—长沙城区—浏阳三市之间贯通运营。

长浏快线

长浏快线项目是打通金阳新城和长沙市区、浏阳城区的交通要道，采用磁浮制式，即长沙磁浮S2线。项目起于黄花机场T3航站楼站，沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设，止于浏阳关口站。线路全长约48.73km，新建车站12座，其中高架站8座，地下站4座。新建蕉溪停车场和关口车辆段各1处，新建永安、东山和关口3座主变电站。此外，土建预留站3座，规划预留站2座。该线可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘。线路全长48.6公里。设站15座，全线以高架敷设为主，在浏阳城区段则主要为地下敷设。

地铁2号线西延二期

地铁2号线西延二期起于长沙西站（原规划金桥枢纽），沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含），远期北延线将延伸至普瑞大道。全线设站11座，均为地下站，线路全长13.82公里。据@长沙地铁最新消息，地铁2号线西延二期已经开始铺轨，今年有望进入试运行阶段，计划2025年开通运营。

地铁1号线北延线今年通车

长沙地铁1号线北延一期全长约9.88公里，共设5座车站，其中2座高架站，3座地下站。线路起于金盆丘站，止于开福区政府站(1号线一期起点站)，主要沿芙蓉北路敷设，途径宿龙桥站、秀峰山站、鹅羊山站等。据长沙地铁官方消息，2023年12月29日，1号线北延一期工程正式进入试运行阶段。预计2024年上半年1号线北延一期可以载客通车。长沙地铁任重道远，今年预计就一个4号线北延线开工概率大点，其他的都还要看形势。

注：以上信息综合自网络