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长沙山水洲城将新增一条过江观光隧道，旨在缓解橘子洲景区客流集散拥堵现状。根据招标文件，这条观光隧道将考虑两岸用地规划、文物保护、风景名胜等因素，并采用车行观光模式。虽然具体形式尚未确定，但可以参考上海外滩观光隧道的设计，通过光影艺术打造水下世界的效果。
与此同时，招标文件还提到了对南部片区新增过江通道的前期研究。目前，南部片区已规划了4座过江大桥，其中3座已建成通车，分别是猴子石大桥、湘府路大桥和黑石铺大桥。而清风路大桥作为南部片区的最后一座过江大桥，计划于2028年底建成。
招标文件中提到的新增过江通道，可能是指除清风路大桥之外的另一条通道。具体位置尚未确定，但这些过江通道的建设将进一步完善长沙的交通网络，推动南部片区的发展。
过江观光隧道和新增过江通道的建设将为长沙增加打卡地，吸引更多游客。然而，对于楼市来说，真正推动发展的还是主干道过江通道的建设，这将提升周边区域的交通便利性，带动楼市的增值潜力。
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