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终于定了！梅溪湖二期将建湖南第二座地下高铁站！根据国铁集团和省人民政府联合批复的《长株潭地区铁路枢纽总图规划》，长衡城际铁路自长沙西站引出，沿松柏路通道穿越梅溪湖片区，并设麓谷南站（地下轨道枢纽站、引入4条轨道线）。
长衡城际高铁是一条设计时速350公里的城际线和高铁线，是京广高铁二通道的重要组成部分，全长约177公里，估算总投资300亿元左右。该线路预计设置长沙西、麓谷南、湘江科学城、湘潭北、暮云站、株洲西、衡阳东等重要枢纽节点。
麓谷南站位于梅溪湖片区二期，规划采用地下设站模式，沿松柏路通道穿越梅溪湖片区，将是湖南第二座地下高铁站，是梅溪湖作为长沙副中心的重要支撑之一。该站将引入长衡城际高铁、长株潭轨道交通S3号线、长沙地铁2号线、地铁6号线等多条轨道线。
麓谷南枢纽站将采用TOD建设模式，高铁线穿越梅溪湖区域地下穿过，沿线都进行了建筑退让。未来，该央企品质盘可通过地下通道直通麓谷南站枢纽，具备超牛掰的交通便利性。
该央企盘于2022年拿地，近期加推的新品响应2024年户型新规，143㎡户型得房率近100%，还带集中供能，产品力相当强大，价格也不错。
梅溪湖二期将建湖南第二座地下高铁站，麓谷南站将成为梅溪湖副中心的重要交通枢纽，为周边地区的发展提供了便利条件。
- 梅溪湖二期
- 地下高铁站
- 麓谷南站
- 长衡城际高铁
- 长株潭轨道交通S3号线
- 长沙地铁2号线
- 地铁6号线
