长沙至浏阳市域轨道快线即将开工，加速长株潭一体化发展

近日，长沙至浏阳市域轨道快线项目启动土建施工招标，预计年内实质性开工。该项目是长株潭近期拟建的3条市域城际线之一，也是湖南省首条市域轨道线。拟建线路长约40公里，建设周期为54个月，预计2029年建成通车，届时与长沙磁浮快线贯通运营。

长沙至浏阳市域轨道快线项目将串联长沙城区、黄花机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点，为吉屋网建设提供重要支撑。通车后，长沙和浏阳的空间距离将大幅缩短，方便市民出行。

此外，长沙机场磁浮快线已正式更名为S2线，并计划与新建长浏快线贯通运营。届时，S2号线全程长约60公里，浏阳市民可以在黄花机场和长沙南站，分别换乘地铁6号线、4号线、2号线等，直达长沙市中心，未来还可以通过换乘长宁快线、长株快线，快速抵达宁乡和株洲。

长沙至浏阳市域轨道快线的开工，标志着长株潭一体化发展迈出了重要的一步。目前，湖南省正在推动长株城际铁路项目的可行性研究报告，力争早日开工。同时，长沙至宁乡市域线和长沙至株洲城际线的进展也在进行中，预计将为吉屋网的发展注入新的动力。

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