长沙轨道交通在建线路加速推进，2025年“开门红”有望实现

长沙轨道交通在建线路加速推进

根据2月13日的消息，长沙轨道交通各在建线路正在全力推进，力争在2025年实现“开门红”。7号线一期工程已完成14座车站主体结构封顶，20个单线区间贯通。2号线西延二期工程已完成10座车站施工，轨道铺设也已启动。长沙磁浮东延线和6号线东延段的土建和机电施工也在进行中。长浏快线和4号线北延线的建设也在紧锣密鼓地进行中。

7号线一期工程将串联交通枢纽和商圈

7号线一期工程全长16.836公里，将串联起3个交通枢纽、3个重要商圈、4所大型医院和4所高校。项目设站16座，其中换乘站9座。这条全自动驾驶线路将为市民提供更便捷的出行方式，连接起各个重要区域。

2号线西延二期工程将实现东西向骨干交通功能

2号线西延二期工程将串联长沙西站、高新区麓谷二期和梅溪湖副中心等重要区域，实现对长沙东西发展轴的覆盖。这条线路的建成将进一步提升长沙的交通便利性，促进城市的发展。

长沙磁浮东延线和6号线东延段将实现快速接驳

长沙磁浮东延线将实现高铁站与新建T3航站楼间的快速接驳，方便市民从主城区乘坐地铁直达黄花机场T3航站楼。6号线东延段将将黄花机场T1T2、T3航站楼直接连入长沙轨道交通线网，实现“零距离换乘”和“无缝化衔接”，为市民提供更便捷的交通选择。

长浏快线和4号线北延线将缩短空间距离

长浏快线和4号线北延线分别向北和向东延展，将串联长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等重要区域。这些线路的建成将大幅缩短长沙和浏阳的空间距离，为市民提供更便捷的出行方式。

长沙轨道交通加速推进，2025年“开门红”有望实现

长沙轨道交通在建线路的加速推进为2025年“开门红”奠定了坚实基础。这些线路的建成将为市民提供更便捷、快速的出行方式，促进城市的发展和交通的便利性。

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