长沙地铁第四期规划提前剧透
最近,湖南湘江新区管理委员会党政综合部就市人大第十六届四次会议第92号建议的答复进行了公示。在这份答复中,对于在“岳麓高新区(含浦)增设地铁,补充完善公共交通体系”这一建议,官方做出了回复。根据2020年发布的《长沙市轨道交通线网规划修编》,岳麓高新区规划了11号线、13号线、长沙西站-浏阳快线、河西快线等轨道交通线路。其中,11号线主要沿学士路布设,13号线主要沿含浦大道布设,长沙西站-浏阳快线主要沿云栖路布设,河西快线主要沿莲坪大道布设。这些规划线路建成后,岳麓高新区片区将实现与长沙西站、长沙南站、黄花机场等交通枢纽的直达,线路总长度约32公里,线网密度为1.01公里/平方公里。
长沙地铁13号线有望入选
从湘江新区的回复中可以看出,他们正在积极争取将长沙地铁13号线(优先于11号线)纳入长沙地铁新一轮的建设计划中。地铁13号线的初步线位走向已经公示,一旦确定纳入长沙轨道交通第四期规划,对于含浦居民将是最大的利好。因为含浦居民最大的愿望之一就是拥有一条便利的地铁出行线路。尽管8号线对于含浦居民来说已经不再是期待的对象,但11号线和13号线在长沙轨道交通第四期规划中都有着重要的位置。不过,也有网友认为这些地铁规划可能只是在画大饼。长沙地铁目前仅修建到7号线,而后续的8、9、10、11、12、13号线的建设时间尚未确定,因此真正能够坐上地铁可能还需要相当长的时间。
长沙地铁建设进度及未来规划
目前,长沙市已经在组织编制第四轮轨道交通建设规划,为未来十年轨道交通的建设发展做出规划。然而,根据理论,地铁建设需要按顺序进行,第四轮规划的地铁线路需要等到第三轮地铁全部修建完毕后才能启动。预计最快在2025年左右才能启动第四期建设计划,涵盖8号线、9号线、10号线、11号线、13号线等线路及相关延长线。长沙地铁建设的进度需要等待第三期建设完工后才能进入第四期建设阶段。目前,长沙轨道交通第三期建设进展顺利,各条线路的建设和延长线也在有序推进中。
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