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一个城市不断的成长,必然伴随着城市的外拓,新城的崛起。近几年,长沙正处于加速发展的阶段,从人居版图的变迁便可窥知一二。高铁新城片区正是长沙在不断发展建设中逐步被大家认可的置业热土之一。
昔日的长沙高铁新城是典型的城乡结合部:交通不便、经济发展滞后,但是今时不同往日,一幢幢高楼拔地而起,一座座大型公共设施纷纷投入使用,高铁新城已被开发成了繁华的人居新城。曾经一片“白纸”的高铁新城,究竟隐藏着何种魅力,能受到省市两级的高度关注呢?这要先从高铁新城的发展脉络说起。
高铁赋予新生 高铁新城成长沙“对外新门户”
2009年,武广高铁开通,长沙火车南站投入运营并成为新的客流中心。同时长沙也在南站周边制定了“武广新城”战略规划。
2014年沪昆、京广两条高铁线在此交汇形成黄金十字,长沙重新提出“高铁新城”概念。同年5月地铁2号线开通试运营,贯穿市中心,*高铁南站。
2016年,磁浮快线开通,连接着长沙火车南站和长沙黄花机场。同年,长沙国际会展中心也正式开馆运营。
2019年,长沙提出“长沙2035远景规划”,高铁新城作为“一主,两副,六大片区”中的六大片区之一,在长沙的战略地位进一步提高。
2020年9月,高铁新城区块纳入中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区,定位为“省会城市商务客厅”和高端现代服务业集聚新区。同年10月,长沙国际会议中心正式起航。
从2009年到2021年,如今的高铁新城完成了崛起的旅程,“城市副中心”也已成定局。
高铁新城定位为国家级交通枢纽,是长沙通向世界的国际级门户。这也被称为长沙“离世界*近的地方”,长沙南出发,六个*之内可跨越大半个中国,到达多个省会城市及直辖市。同时片区拥有高铁、地铁、高速、磁悬浮、城市干道的立体交通网,乘坐磁悬浮从高铁南站出发约20*可*机场。
围绕着高铁而衍生的城市生长的动力,在高铁新城片区不断发生。比如说,在全国70余座高铁新城中,唯有长沙形成了“枢纽+机场+会展+生态”的四合一优势,占据中国高铁新城层级的*梯队。这里有湖南*的长沙国际会展中心和中部规模*的长沙国际会议中心,每年带动500万参展、观展人流,为片区带来巨大的消费需求市场。在高铁枢纽和会议会展的联动下,高铁新城俨然已成长沙城市“对外新门户”。
品牌房企聚集 渐成长沙置业*热片区
高铁新城从昔日的远郊乡野到炙手可热的置业热土,其中原因离不开品牌房企在这片土地上的深耕。随着高铁新城规划的出台到逐步落地,人流量汇集和政府的投入让房企看到了高铁新城的发展空间。近年来,万科、绿地、长房、恒大、运达、京武等众多品牌开发商陆续落子高铁新城,透过片区内的新房销售数据,或者可以一窥高铁片区的置业热度。
通过以上分析不难知道高铁新城片区为什么依旧是长沙置业热门区域。