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商业与地铁的关系十分密切,商业能够聚集人气,地铁能够加速客流,而地铁与商业的结合,无疑是将庞大的交通人流尽数导入商业市场,直接将目标客群转化为购买力。成熟运营的地铁交通能够帮助商业综合体扩大辐射范围,像一般的国际大都市如香港、东京等,地铁商业已经非常的完善。对生活在那里的人们而言,地铁改变的不仅仅是他们的出行方式,还颠覆了传统的生活习惯,更是开启了商业模式划时代的革新。
一方面是在电商大举压境的现实下,长沙街铺这两年统统灰头土脸,租金比前两年跌掉20%-30%的比比皆是,饶是这样,还是到处有铺子空关;另一方面,地铁2号线开通后实现了地铁网状小环路,而地铁对于地铁铺的带动作用也真正浮出了水面。可以说,因地铁线路带动的商铺仅仅只是冰山一角,未来以地铁为主的商业综合体才是真正的发展大势。所以,叮叮mall应运而生。
叮叮mall购物核心,做为长沙头个拥有独立产权地铁铺进驻长沙,落地贺龙体育馆附近。自入市以来,凭借着侯家塘商圈双地铁的地理价值与庞大的人流价值,一直备受业内外的追捧。11月,叮叮mall举办了“星星相拥”品牌发布会不仅吸引到了社会各界人士与30余家媒体记者,更是短短一个月吸引到了600余家品牌商家积极报名,200余家品牌商家到场观礼。随即,11月28日叮叮mall盛大开盘,在120*内销售2.1亿,给了11月的长沙地产界一剂强心针,也从商业的角度证明了叮叮mall的价值。而*关键的是,叮叮mall将随着地铁的开通进行同步运营。对*者而言,这无疑是绝大的利好。
纵观长沙地铁,2014年长沙地铁2号线开通一个月后,高峰日人流量即达到30多万人次。再看地铁1号线,自城北长沙湘江航电枢纽附近到城南暮云的尚双塘站,全长33.86千米,共规划设有25个站。穿越浏阳河,走黄兴路,与长沙地铁2号线交于五一广场,之后继续往南,在侯家塘与地铁3号线相交,*终到达尚双塘站。据悉1号线16年上半年通车,也就意味着与下半年正式开业的叮叮mall同年运营。
随着长沙地铁1号线、3号线的陆续开通,地铁人流必将呈现“井喷式”爆发增长,特别是贺龙体育场、贺龙体育馆每年近30场次的各种文体赛事、活动并对公众开放进行健身运动的带领下,位于1号线和3号线换乘站的“叮叮MALL”地铁商业核心也将成为万众瞩目的商业新星。
现阶段,叮叮mall主推15㎡-25㎡的产权地铁铺,优惠力度大,利润丰富,*价值高的地铁产权商铺,当然会受追捧。地铁一开,商铺即来。看得见的消费群体,看得见的人流量,叮叮mall*不失为较好选择。
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